Bondes em Atenas

Novos, limpos, ecológicos e suas rotas percorrem a costa do Golfo Sarónico. Eles próprios são uma atração turística.

Embora a maioria dos viajantes nem se dê conta de sua existência, o bonde (tram) é uma das formas mais bonitas de chegar aos bairros costeiros da cidade. Suas rotas ao longo do Golfo Sarónico são realmente interessantes. 

História do bonde em Atenas

Os primeiros bondes apareceram em Atenas em 1882. Esses primeiros veículos tinham 16 vagas e eram puxados por três cavalos.

Em 1887, os bondes a vapor começaram a substituir progressivamente os de tração animal.

Em outubro de 1908, os primeiros bondes elétricos começaram a funcionar.

Apesar de na Segunda Guerra Mundial ter sido um transporte muito popular entre as tropas, nos anos seguintes caiu em desuso. Em 1960 foi feito seu último trajeto.

Foi apenas nos Jogos Olímpicos de Atenas de 2004 quando o bonde voltou a fazer parte da vida dos atenienses.

Mapa de bonde de Atenas
Mapa de bonde de Atenas

Linhas

A rede de bonde está composta por 48 estações e três linhas, que se sobrepõem em parte de sua extensão.

  • Linha 1 (Vermelha): Conecta Sintagma com Pireus.
  • Linha 2 (Verde): Vai de Sintagma até Glyfada, um dos bairros mais badalados de Atenas.
  • Linha 3 (Azul): Conecta Pireus com Glyfada. Esse é o trajeto mais bonito.

Horário e frequência 

De forma geral, os bondes circulam em Atenas das 5:30 à 1:00 hora. Às sextas e sábados, circula até as 2:30 horas.

Tarifas

Você encontrará toda a informação sobre as tarifas do bonde na seção preços e abonos